Abstract:
W artykule pokazano jak gwałtowny rozwój motoryzacji doprowadził do w stworzenia dwóch form przestrzeni wyobrażonej: pierwsza (modernistyczna) bazowała na nadziejach związanych z możliwościami samochodu, a druga (postmodernistyczna) odwoływała się do negatywnego wpływu motoryzacji na przestrzeń miejską. W tekście zaprezentowano także jak wyobrażenia te przełożyły się na realny kształt przestrzeni. Pokazano też konfliktowy charakter przejścia od koncepcji modernistycznych do ujęć postnowoczesnych
Description:
The article shows how intensive development of automotive created two different forms of imaginary space. First (modern) form based on faith in positive influence of automobility on urban life; second (postmodern) showed negative influence of the car on city space. The text also presents impact of these imaginaries on a factual shape of real space. There is also described antagonistic character of transition from the modern conceptions to the postmodern ways of thinking